在設計拉伸件時，除了使所設計的拉伸件能達到彈簧產品使用要求外，還應確定拉伸件的工藝性。所謂拉伸件的工藝性是指拉伸件對沖壓工藝的適應性，亦即所設計的拉伸件在結構形狀、尺寸精度等諸方面是否能符合沖壓加工的工藝要求。實踐證明，拉伸件的工藝性好壞，直接關系到該零件加工的難易程度、產品質量的好壞以及勞動速率、經濟效益的高低。在沖壓生產中，拉伸件的工藝性占有相當重要地位。因此，在設計拉伸件時，應根據產品工藝性，遵循下述設計原則。

一、在確定能正常使用情況下，盡量使拉伸件的尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些。

二、拉伸件需要有利于提升材料的利用率，減少材料的品種和規格。

三、設計的拉伸件，應盡可能使用現有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。

四、拉伸件需要形狀簡單，結構不錯，以有利于簡化模具結構、優化工序數量，即用較少、簡單的沖壓工序完成整個零件的加工。盡量不再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現機械化與自動化生產，以提升勞動生產率。

五、拉伸件需要達到產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。

電器拉伸件的優點：

一、電器沖壓加工的生產速率不錯，且操作方便，易于實現機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鐘可達幾十次，壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能一個沖件。

二、電器沖壓可加工出尺寸范圍大、形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較不錯。

三、電器沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，拉伸件的成本較低。

控制沖壓件的方法：

一、模具設計。在級進模中，下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料，一般先安排大面積之沖切下料，再安排小面積的沖切下料，以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

二、增設強壓功能。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸（正常的卸料鑲塊厚H+0.03mm），以增加對凹模側材料的壓力，從而控制沖切時沖壓件產生翻料、扭曲變形。

三、沖裁間隙不正確或間隙不均也是產生沖壓件翻料、扭曲的原因，需加以克服。

四、日常模具生產中，應注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度。當沖切刃口磨損時，材料所受拉應力將加大，從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大。

五、凸模刃口端部修出斜面或弧形。這是減緩沖裁力的方法。減緩沖裁力，即可減輕對凹模側材料的拉伸力，從而達到控制沖壓件產生翻料、扭曲的效果。

六、壓住材料。克服守舊的模具設計結構，在卸料板上開出容料間隙（即模具閉合時，而材料又可被壓緊。關鍵成形部位，卸料板做成鑲塊式結構，以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨（壓）損，而無法壓緊材料。

沖壓件在薄鋼板的生產制造方面，我國的GB708-88標準中有規定，其長度需要是50mm的若干倍數，在寬度方面，其需要是10mm的若干倍數。也正是基于此種規定，使得在零件的剪切排樣設計中，其容易出現材料浪費情況的發生，材料的利用率不高。應對此種情況，可選用質量好的開卷剪切線，來解決這一問題，由于此種開卷線其不僅具有價格實惠的優點，其在下料尺寸的精度方面，也的準確，因而其能夠提升汽車沖壓件產品生產過程中金屬材料的利用率。也正是基于該開卷線的優異特性，當前我國汽車生產的下料工藝環節中，開卷線已普遍的應用，并在提升材料利用率方面，取得了顯著成效。

沖壓件制作過程：

一、工藝的選擇方式：

對于汽車沖壓零件的制造常有許多的方案，因此在進行沖壓工藝的方案設計的時候，需要對汽車沖壓零件的設計工序進行嚴謹的分析，根據多個工序進行相關的組合，可以是單個的工序進行相關的制造，或者多種工序進行組合制造汽車的沖壓零件。由于汽車沖壓零件的要求需要準確的要求，由于需要生產多的零件，需要嚴格的進行相關掌控，通過重復的沖壓進行汽車零件的制造。但是，當零件的尺寸小的時候，由于對生產速率和其他因素的分析，需要將復合模板進行連續的生產加工。汽車零件制造廠應用的機器能夠自行送料的話，需要選擇使用連續的沖壓生產方式。防止由于多次沖壓出現的移位誤差，通常會選擇復合模的生產方式。假如只是進行幾個簡單的模具制造，其費用比復合模高并且生產量比較少的情況時，工廠需要對加工制造的工藝進行思考，選擇適當的生產方式。

二、基本的沖壓工序：

零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及沖孔工序比較常見，然而每道工序有著自身的特別特點，其中所含的差異性和顯著性比大。針對相對特別的汽車零件，按照相關的公司進行技術加以分析，確定汽車零件制造的工作性質的確定，通過相對的技術和分析之后對工藝進行改造。

三、分析沖壓零件的工藝性：

汽車沖壓件的加工的難易程度取決于沖壓零件工藝性的體現，其在技術上需要對零件的材料質量、準確的需要以及磁村的大小和外觀形狀特點展開分析，確定制作出來的沖壓零件符合標準以及要求。

除此之外，工藝性還需要有薄其他的特點，確定操作的便捷性以及零件質量的穩定性等等。一般情況下來講，汽車沖壓零件的準確度和零件的構造尺寸會對沖壓零件的工藝性產生不小的影響，如果又出現了沖壓零件質量較差的問題，需要對相關的部門提出建議和想法，對設計的圖紙進行適當的修改，以確定沖壓零件的工藝性。