不銹鋼沖壓件生產質量難以達標制約了整車質量的提升。眾所周知在汽車的生產中對于沖壓件的強度、剛度和性的要求都很嚴格。在實際生產過程中，沖壓件往往會產生大的彎曲回彈和局部變薄開裂，嚴重影響整車的質量。

其次，如果制造商盲目的處理調試過程中產生的問題，那么將不可避免地增加投資，其結果是提升沖壓件和模具制造的周期和成本。因此，優化沖壓工藝和調試是解決上述問題的關鍵，以便終達到良好的生產質量目標。

沖壓加工時，孔定位的精度等級要高于形狀定位，因此在五金沖壓件的工藝方案設計時，盡量采用孔定位的方式，并且保持各沖壓工序間定位點的一致性，避免由于定位基準轉換導致的累積誤差。

另外，在由沖壓零件→小分總成→大分總成→白車身的由低級分總成向分總成推進的制造過程中，應統一上下序RPs，使點定位銷、主定位面逐級繼承；不能在高的分總成上出現低沒有用過的定位銷、主定位面。以焊接工序間主定位點的繼承性，減小累積誤差。因此，統一上下序RP8點，且保持沖壓模具、零件檢具及焊接夾具間定位基準的一致性，同樣是提升檢測精度、減少白車身累積誤差產生的基本原則之一，在沖壓件模具及焊接夾具時應嚴格遵循。

沖模中的沖壓工藝設計是一類典型的創新設計過程。是KBE技術的引人將是沖模創新設計的途徑。在工件設計階段，要對工件的加工特點進行分析，擬定模具類型、基本工藝參數，并不斷工藝方案。沖模使用階段，起先是進行產品沖壓活動，然后是針對在不同使用時期出現的問題采取相應的措施加以解決。在沖模階段，將創額設計的方法與體系應用于沖壓工藝設計過程。

不銹鋼沖壓件要注意的地方

1、不銹鋼沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，有好的表面質量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆，電鍍，氧化及其他表面處理提供了方便條件。

2、不銹鋼沖壓件具有較不錯的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有好的互換性，不需要進一步機械加工即可達到一般的裝配和使用要求。

3、不銹鋼沖壓件的優點是在材料消耗不大的前提下，經沖壓制造出來的?；慵亓枯p，韌度好，并且原材料經過塑性變形后，金屬部件的組織結構得改進，使產品強度有所提升。

4、不銹鋼沖壓件加工的材料主要是冷軋、熱軋，不銹鋼，銅等金屬板帶材料。

不銹鋼沖壓件件與鑄件、鍛件斗勁，存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件，以提升其剛性。由于駁回粗糙模具，工件精度可達微米級，且精度不錯、規格一致，能夠沖壓出孔窩、凸臺等。

在實際生產中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以確定成品質量和高的合格率。模具的精度和結構直接影響不銹鋼沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和制造需要多的時間，這就延長了不銹鋼沖壓件的生產準備時間。