在生產過程中，直接改變原材料（或毛坯）形狀、尺寸和性能，使之變為成品的過程，稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接；改變材料性能的熱處理；零件的機械加工等，都屬于工藝過程。工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的。

拉伸件工序是工藝過程的基本組成單位。所謂工序是指在一個工作地點，對一個或一組工件所連續完成的那部分工藝過程。構成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設備和操作者，而且工序的內容是連續完成的其工藝過程可以分為以下兩個工序：

工序1：在車床上車外圓、車端面、鏜孔和內孔倒角；

工序2：在鉆床上鉆6個小孔。

在同一道工序中，工件可能要經過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序，稱為安裝。在工序1中，有兩次安裝。一次安裝：用三爪卡盤夾住外圓，車端面C，鏜內孔，內孔倒角，車外圓。二次安裝：調頭用三爪盤夾住外圓，車端面A和B，內孔倒角。

在使用線束端子的過程當中，很多客戶反饋有出現線束端子退針的情況。線束端子退針是一種較為常見的失效方式，出現退針現象的線束端子會喪失功能。那么造成線束端子退針的原因是什么呢？

通常情況下，造成線束端子退針包括三個原因：1、產品應用問題；2、端子保持里不達標；3、對插干涉。

1、對插干涉指的是什么？指線束連接器的公端和母端在對插過程中，因為公端自插入母端子非區域，進而使得端子退針，喪失功能。一般是設計以及制造過程中出現的問題造成的，一個使結構設計有問題，在一個也是端子插拔力問題。

2、什么是產品應用問題？線束端子產品應用問題包括端子壓接問題和端子裝配問題。像壓接不當導致過度彎折變形，使線束端子的接合區和壓接區的不平行，過度彎折變形的程度非常容易使插拔力增大，干擾裝配性能；情況嚴重時會導致對插過程中公端子無法插入母端子區域。

3、端子保持里不達標是什么意思？通常線束端子在護套中的保持力不達標，都是源于線束連接器的設計構思原因、制造原因以及使用材料的原因。標準合格的連接器，規格間距小于2.8的連接器插拔保持力要大于40N；大于2.8的鏈球菌保持里要大于60N。

接線端子在不同的行業也有著一些共同點，共同點主要是：插拔力要穩定，接觸電阻要小，要滿足相應的使用壽命和疲勞程度，所以對金屬彈片材料的要求比較高。這要求產品設計師在結構和材料選擇方面有相應的經驗。接線端子主要用于電源、繼電器(尤其是雙層終端)、變頻器、電梯行業(較少)、空調。

在實際應用中，這一類的接線端子在壓電線時通常需要較高的螺釘扭矩，螺釘退回到高位置的距離大于較大壓下范圍，長位數的接線端子沒有翹曲變形，螺釘的性較高。就模具而言，至少在連接器行業，幾乎所有重要零件都是通過模具實現的，速率高、精度好、維護方便。

在其他，如制造工藝，接線端子涉及的包括：儀器儀表、鑄造、熱處理等。接線端子從使用角度講，應該達到的功能是：接觸部位該導通的地方需要導通，接觸。接線端子的塑料絕緣材料和導電部件直接關系到端子的質量，它們分別決定了端子的絕緣性能和導電性能。任何一個接線端子失效都將導致整個系統工程的失敗。

拉伸件的質量是一個不可忽視的重要問題。那么具體什么樣的拉伸件才是質量好的呢？拉伸件加工廠家這里為大家總結了兩點。起先質量好的拉伸件生產加工產品要采用金屬或非金屬板料；其次在沖壓過程中不能損害原材料的表面；還有一點就是一件優良的拉伸件生產加工產品需要具有較高的尺寸精度。只有全部具備了以上三點，才能說是質量好的拉伸件生產加工產品。

（1）避反：發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；發動機風扇葉片安裝時不可弄反；對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面盂應使人字尖指向后部。

（2）避重復：有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解禁忌而重復使用，這樣導致事故的發生。

（3）避近火：輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。

（4）避缺：發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生。

（5）避洗：對于的紙質空氣，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。

（6）避油：發動機干式紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化；制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車穩定。

（7）避熱：發動機溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；發動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，燒毀而報廢。

（8）避壓：輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，而不能的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。

（9）避臟：燃油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。